Dalam dua tahun kedepan Mitsubishi Indonesia bakal menambah jaringan penjualan dan pelayanan purna jual mereka dari 70 dealer saat ini menjadi 140 Dealer, hal ini berarti jaringan mitsubishi akan bertambah menjadi 2 kali lipat dari sekarang. Perluasan jaringan penjualan dan purna jual ini merupakan upaya Mitsubishi untuk lebih mendekatkan diri pada konsumen terutama di daerah/ pelosok yang yang belum tersentuh dealer Mitsubishi.

Direktur Mitsubishi Indonesia mengatakan bahwa untuk sukses di Indonesia harus memiliki jaringan penjualan yang bagus dan jaringan afer sales serta perawatan yang bagus pula, masyarakat Indonesia adalah sensitif terhadap biaya perawatan sehingga mau tidak mau kita harus meyakinkan konsumen bahwa Mitsubishi punya komitmen dan akan dibuktikan dengan banyaknya dealer yang akan dibangun di seluruh Indonesia.
Tak hanya menambah jaringan saja pihak Mitsubishi juga menambah jenis pelayanan, waktu pelayanan dan layanan promosi service gratis. Mitsubishi saat ini sudah membuka layanan Call Center untuk membantu konsumen yang mengalami masalah (mobil rusak, mogok di jalan, dll) di nomor 08041300300, Mitsubishi mulai saat ini juga memberikan pelayanan service gratis dibawah 50 ribu km atau selama 4 tahun untuk kendaraan penumpang.
Mitsubishi juga akan lebih mengoptimalkan program yang sudah ada yakni layanan Service 24 Jam, Service Quick Pit, Customer Support, Service Booking dan beberapa layanan lain. Kami ingin kedepannya jaringan Mitsubishi bisa melebihi jaringan mobil-mobil Toyota atau Honda yang tersebar di sampai kota-kota kecil, tanpa jaringan yang besar dan kepercayaan publik rasanya sangat sulit merebut hati konsumen dan menjual produk kita walaupun produknya bagus, ujar Direktur KTB, Hisasi Ishimaki pada konferensi pers di event GIIAS 2016.

Dari sisi dunia otomotif ini merupakan angin segar dimana pecinta mobil mitsubishi bisa membeli mobil besutan mitsubishi dekat dari kota masing-masing meskipun kota kecil, pemilik mobil tidak perlu jauh-jauh mencari suku cadang atau melakukan service ke kota besar karena di kota kecilpun nantinya ada dealer KTB ini. Mengingat konsumen mobil Mitsubihi sebenarnya juga sangat banyak yang berada di pedesaan atau kota-kota kecil terutama konsumen yang memiliki mobil niaga seperti Truk dan Pick Up dimana populasi Truk Mitsubishi di Indonesia mencapai 1 juta unit.

Tak heran karena mobil keluaran mitsubiohi memang memiliki kelebihan pada kemampuan mesin, itu terbukti dari mobil-mobil niaga seperti T120SS atau Truk Colt Diesel yang menguasa pasar mobil niaga di daerah yang medannya sulit di lalui seperti pegunungan/ pedesaan.
Kalau di kota besar seperti Jakarta, Surabaya, Semarang, malang, lampung, aceh, dll atau kota ke dua terbesar di propinsi saat ini Mitsubishi sudah memilikinya

Learn more »

Membawa barang di mobil tidak boleh dilakukan sembarangan karena ada hitung-hitungannya sebenarnya, sebagai pengemudi yang safety driving atau lebih mengutamakan keselamatan saat berkendara tentunya ingin agar mobil yang dikendarainya tidak kelebihan beban sehingga berakibat sangat buruk terhadap kendaraan

Cari di Buku Manual
Nah lalu bagaimana cara menghitung berat beban maksimum yang bisa diangkut mobil? yang pertama yakni harus mengetahui Gross Vehicle Weight atau GVW, GVW ini adalah beban maksimum atau berat total mobil setelah ditambah beban. Kemudian kita juga harus mengetahui Curb Weight atau berat kosong kendaraan, berat kosong ini adalah berat kendaraan tanpa diberi beban. GVW dan CW satuannya Kilogram dan bisa dilihat pada buku manual mobil atau cari di internet jika tidak punya buku manualnya.
Perhitungan beban maksimum kendaraan
Beban maksimum yang boleh dibawa mobil adalah selisih antara GVW dengan CW, misalnya Suzuki Katana memiliki Gross Vehicle Weight (bisa juga Gross Vehicle Mass) adalah 1250 Kg, artinya secara total Suzuki katanya bisa membawa beban sampai 1250 kg termasuk beban dirinya sendiri, sedangkan angka CW atau berat kosong kendaraan Suzuki Jimny atau Katana adalah 860 Kg (berat tubuhnya tanpa tambahan beban adalah 860 kg).
Nah dari angka diatas dapat diketahui selisihnya 1250 - 860 = 390, angka 390 ini adalah besaran beban yang bisa ditambahkan pada mobil.
Beban yang dimaksud bisa berupa manusia atau barang dan kombinasi keduanya, misalnya Suzuki Katana dimuati 4 orang dengan rata-rata berat masing-masing orang 65 Kg, jadi 65 x 4 = 260 Kg. Karena beban maksimum mobil adalah 390 Kg dan sudah diisi 260 Kg maka hanya tersisa 130 Kg saja untuk memuat barang, tidak boleh lebih dari 130 kg.

Penempatan barang/ beban
untuk beban menuasia jelas pada kursi penumpang, sebisa mungkin merata antara kanan dan kiri. Sedangkan untuk barang sebisa mungkin diletakkan di bagasi mobil dan dipacking rapi seimbang kanan kiri dengan barang yang berat diletakkan di bawah.
Penempatan barang yang buruk dapat menyebabkan keseimbangan mobil kurang baik dan juga barang berserakan akibat goncangan dalam perjalanan, perhatikan tentang center of gravity bahwa barang berat diletakkan di bawah dan seimbang antara beban di kanan dan kiri mobil.
Jika mobil tidak cukup boleh menempatkan barang di bagian atap kendaraan (roof rack/ roof box, cross bar), akan tetapi harus sangat hati-hati karena semakin di atas beban maka mobil secara signifikan bisa lebih limbung (tidak seimbang). Selain itu perhatikan pula terpaan angin terutama saat mobil melaju cepat di jalan bebas hambatan. Usahakan yang ditaruh diatas adalah bukan barang yang berat dan juga diikat dengan kuat/ dipacking dengan rapi.

Learn more »

Membawa makanan ringan dan perbekalan di mobil sangat membantu pengemudi dan penumpang merasa senang dalam perjalanan, tidak merasa jenuh dan selalu segar. Nah lalu makanan ringan apa saja yang perlu dibawa agar perjalanan menjadi menyenangkan? berikut ulasannya:
Buah-buahan
Buah-buahan sangat menyegarkan jika dikonsumsi tubuh karena mengandung air dan rasa yang merilekskan tubuh, kandungan vitamin dalam buah juga sangat banyak dan bisa mengembalikan kebugaran tubuh yang telah lelah/ frustasi.

Bawalah buah-buahan dengan ukuran yang sedang seperti jeruk, kelengkeng, pisang, apel, dan lain-lain. Sebisa mungkin buah-buahan yang menyegarkan dan enak (misalnya jeruk)
Hindari buah-buahan yang terlalu besar seperti semangka, melon, pepaya dan lain sebagainya karena cukup sulit mengupasnya ditengah perjalanan.
Sebisa mungkin hindari buah-buahan yang butuh pengupasan seperti mangga, nenas, dan lain sebagainya. Buah-buahan ini boleh dibawa akan tetapi tidak boleh dikupas/ dimakan dalam mobil karena sangat berbahaya memegang pisau saat mobil sedang berjalan, seandainya terpaksa membawa buah ini dan mengupasnya dijalan gunakan pisau kupas (khusus untuk mengupas) yang tidak berbahaya.
Snack
Membawa snack juga cukup menyenangkan terutama untuk penumpang anak-anak, bawalah snack yang rendah kalori dan tidak berminyak untuk kesehatan dan menjaga kondisi mobil agar tetap bersih. Snack yang disukai anak-anak akan membuat berkandara menjadi lebih menyenangkan
Air Putih
Air putih ini bisa dibilang paling penting dibawa saat perjalanan, untuk perjalanan keluar kota paling tidak sediakan 2 botol aqua besar sebelum berangkat agar diperjalanan kita tidak terganggu jika membutuhkan air putih, tidak perlu mencari warung tinggal ambil air kemasan
Vitamin
Mengkonsumsi vitamin seperti vitamin C (vitacimin/ xonce), vitamin E,Vitamin A dan vitamin yang lain akan membantu tubuh kembali bugar, bawa sedikit akan lebih baik. Biasanya admin mobilku.org mencampurkan vitacimint pada sebotol air minuman kemasan (Aqua),,lumayan air jadi terasa enak tapi juga menyegarkan dan sehat.
Roti
Roti ini sangat baik untuk menghilangkan lapar (bagi penumpang), cara kerjanya juga instan (cepat)...saat lapar makan roti langsung kenyang, roti juga mudah dibawa dan tidak gampang basi (asal tidak lebih dari 2 hari). Roti akan sangat bermanfaat saat ada penumpang yang sedang lapar akan tetapi tidak memungkinkan untuk berhenti cari warung, bawalah roti untuk berjaga-jaga

Menempatkan Makanan Ringan
Nah paling tidak pecinta otomotif harus menbawa air putih, buah-buahan dan snack. Lantas bagaimana menempatkan perbekalan makanan tersebut?
Jangan tempatkan pada tempat yang sulit dijangkau atau di dalam tas yang sulit diambil karena ini bisa merepotkan kita, sebisa mungkin tempatkan makanan/ perbekalan di tempat yang mudah dijangkau seperti box atau tempat lain, untuk minuman ringan seperti teh kotak/ teh botol atau air kemasan sebisa mungkin tempatkan di tempat minuman (jika ada), jika tidak ada letakkan di dekat penumpang.
Sebaiknya tidak dilakukan
Ada beberapa tips terkait makanan dan minuman untuk perbekalan saat perjalanan yang tidak baik dilakukan antara lain:
1. Hindari makan makanan yang mengenyangkan (terutama untuk pengemudi),
nah ini sebenarnya sangat berresiko karena jika kekenyangan makan maka pengemudi akan mengantuk dan ini sangat fatal akibatnya. Jaga agar makan sedikit saja, minum air putih atau air kemasan lain tidak masalah misalnya air isotonik atau teh botol atau minuman kemasan rasa jeruk, dll
2. Hindari minum kopi dan minuman bersoda
Minum kopi menyebabkan jantung berdebar-debar karena kandungan kafeinnya, selain itu kopi juga bisa meningkatkan asam lambung menyebabkan perut kembung. Hampir sama dengan kopi, soda juga kurang baik dikonsumsi saat perjalanan...hindari minum seperti Coca-cola/ pepsi atau big cola dan lain sebagainya

Learn more »

Sejak diluncurkan tanggal 2 Agustus 2016, atau belum ada 3 minggu sejak pertama kali diluncurkan jumlah pemesan yang sudah mengisi SPK (surat pemesanan kendaraan) mencapai 3000 orang lebih. Ini artinya dalam 1 minggu Daihatsu Sigra berhasil menarik minat lebih dari 1000 konsumen, meskipun ini masih harus dikoreksi karena tidak semua pemesan bakal lolos persyaratan pembiayaan/ leasing.
Sigra adalah mobil murah yang dijual mulai harga 106 juta rupiah sampai 148 juta rupiah, Jika dilihat dari harganya Daihatsu Sigra sangat kompetitif bahkan jika dibandingkan dengan Ayla sekalipun (terpaut sangat sedikit), sedangkan jika dilihat dari kapasitas penumpangnya mobil ini bahkan mirip Xenia, ujar Amelia sebagai Direktur Marketing Astra Daihatsu Motor.
Pihak Daihatsu juga tak menampik jika ada kemungkinan Daihatsu sigra ini memakan pasar Ayla dan Xenia karena jika dibandingkan Alya, Sigra memiliki kelebihan pada daya muat penumpang sedangkan jika dibandingkan dengan Xenia, Sigra memiliki kelebihan pada harga yang murah.
Untuk mesinnya sebenarnya Sigra 1.0 memakai mesin Ayla, hal inilah yang membuat harganya bersinggungan.
Menurut pihak ADM Sigra dan Ayla tidak akan terlalu benyak berebut pasar karena segmentasinya memang berbeda, jika Ayla lebih ke pecinta City Car di perkotaan yang memang berada di jalan yang sempit dan ruangan garasi terbatas. Untuk sigra ini kemungkinan bakal banyak mengoreksi pasar Xenia yang memang secara ukuran mobil hampir serupa akan tetapi secara harga Sigra jauh lebih murah.
Kita bisa lihat nantinya selama semester kedua tahun 2016 ini bagaimana market share dari mobil tanah air, kemungkinan besar pasar bakal berubah dari semester pertama. Bahkan diprediksi keluarnya Sigra ini bakal menurunkan pasar mobil bekas...

Learn more »

Inovasi terbaru datang dari Toyota dimana dalam beberapa tahun kedepan akan hadir mobil listrik yang multi fungsi, mobil tersebut dinamai mobil powerbank. Selain bisa dimanfaatkan untuk sistem penggerak, sumber tenaga pada mobil juga bisa dimanfaatkan sebagai generator untuk meyuplai listrik sebuah rumah atau kebutuhan lainnya.

Nah konsep ini menarik karena dianalogikan seperti membawa powerbank, saat bepergian ke tempat terpencil maka kita tidak perlu khawatir akan listrik/ sumber energi karena tersedia sangat melimpah di mobil. Bahkan bisa jadi mobil tersebut yang menyuplai listrik rumah yang listriknya sedang mati misalnya.

Toyota juga banyak mengkampanyekan green car atau mobil dengan zero emisions, nah melalui mobil konsep ini Toyota berusaha mewujudkan mobil Zero Emissions tersebut. Sumber energi yang ada pada mobil berasal dari baterai yang bisa diisi ulang, Toyota juga sedang meneliti sumber energi alternatif untuk mobil yakni dari hidrogen.
Sedangkan mobil konsep yang dibawa toyota tersebut memakai teknologi FCV Plus yakni teknologi tinggi dari FCV yang ditambahkan berbagai peningkatan teknologi menjadi FCV Plus. Singkat kata mobil ini adalah mobil ramah lingkungan yang berteknologi tinggi dengan emisi nol.

Mobil konsep dari toyota ini dipamerkan di ajang pameran otomotif GIIAS 2016 di Jakarta, sementara sebelumnya mobil ini juga dipamerkan di Tokyo MotorShow 2015 lalu. Mobil listrik memang sedang getol-getolnya diteliti oleh Toyota meskipun sekarang masih dalam tahap mobil hybrid (belum 100% listrik, masih ada campuran penggunaan bahan bakar minyak).

Toyota mengatakan bahwa bahan bakar minya akan habis, dan salah satunya pengganti BBM adalah listrik yang sampai saat ini dirasa paling masuk akal, desain mobil listrik seharusnya memiliki bobot ringan dengan hambatan yang minim (hambatan gesekan body dengan udara dan juga gesekan ban dengan aspal).

Bagaimana tampang mobil konsep toyota? di atas adalah penampakannya

www.mobilku.org

Learn more »

Nah kali ini admin www.mobilku.org pengen berbagi pengalaman saat AC tiba-tiba mati total, Udaranya masih berhembus akan tetapi tidak dingin sama sekali. Pada awalnya AC normal-normal saja akan tetapi gejalan adanya masalah ini mulai terasa ketika menyalakan AC kok lama banget dinginnya (sekitar 2-3 menit) baru dingin padahal sebelumnya 5-10 detik sudah dingin, lama kelamaan waktu dingin AC malah tambah lama dan akhirnya tidak bisa dingin alian udara berhembus terus tapi bukan udara dingin melainkan udara panas dari mesin... wahh bikin frustasi.

Nah setelah mencari bengkel AC yang kira-kira bagus (di daerah pabrik bentoel kota malang) kebetulan admin tinggal di Kota Malang, pada hari libur admin membawa mobil ke bengkel AC tersebut.
Datang pagi-pagi kemudian langsung diperiksa mulai dari kondisi freon, kabel-kabel, belt, kipas dan lain sebagainya. Kata tukang servicenya "freon masih banyak, kipas nyala, belt masih bagus, apa ya?" lalu coba diperiksa sekeringnya... eh setelah dibuka kondisi sekeringnya melelh/ gosong. Nah rupanya ini penyebab kenapa AC tidak mau dingin, setelah diganti sekeringnya AC kembali dingin. Wah mudah banget ya ternyata masalahnya pada sekering saja, admin tidak kepikiran dikira masalahnya freon habis atau gimana :-D
Setelah sekering dan rumah sekering dibenahi, admin bertanya apakah punya switch AC? karena switch ac mobil admin hilang entah kemana... Switch ac itu adalah tombol/ panel untuk memutar AC /untuk menghidupkan AC. Si bengkel bilang coba saya lihat di belakang dulu, lalu pergilah mekanik tadi ke belakang untuk mencari swtch AC bekas (kanibalan). Eh tanpa di duga dia membawa Switch original katana (mobil admin kan katana,,,hahaha).
Coba di pasang pak? iya saya coba, eh ternyata berfungsi dengan sangat baik...iya pak sama itu saja saya beli switchnya, jadi semua berapa samaganti sekering tadi? jawabnya 50 ribu mas... oh iya ini (saya bayar 50 ribu).
Switch AC kenapa saya tidak membeli di toko tapi minta di bengkel AC? karena saya sudah berusaha membeli dan mencarinya di toko akcesoris/ bengkel mobil di seluruh kota malang gak ada yang jual bro... itu bawaan asli mobil jadi tidak ada yang jual :-) pusing bukan mau cari dimana? ya carinya di bengkel AC barangkali ada kanibalan atau copotan dari sekian banyak AC mobil yang diperbaiki selama bertahun-tahun

Nah dari kasus diatas apa yang bisa ditarik kesimpulannya (jadi kesimpulan):
1. Jangan panik ketika salah satu komponen terutama yang berhubungan dengan kelistrikan mati, coba cek terlebih dahulu kondisi sekeringnya...karena kasus yang sama dulu juga pernah dialami admin saat bingung lampu tiba-tiba mati eh ternyata sekering lampu putus
2. Jika ada masalah jangan takut untuk membawa ke bengkel spesialisnya, karena service tidaklah mahal...bayangkan mencari solusi, ganti sekering dan swtch original hanya dikenakan biaya 50 ribu rupiah,,,murah bukan? harga switchnya saja gakl tau berapa coz admin mencari ke seluruh toko part gak menemukan part ini :-D
3. Jika ada masalah pada komponen mobil cepat selesaikan agar kenyamanan kita tetap terjaga, bayangkan mengemudi tanpa AC di sing hari yang panas terasa banget panasnya sampai buat frustasi...untung sekarang sudah beres dan kembali sejuk

Learn more »

Mitsubishi Mirage masuk dalam jajaran medium City Car, dengan dimensi yang kecil dan mesin 1200 cc 3 silinder mobil ini memiliki keunggulan gesit di perkotaan dan irit bahan bakar sedangkan konsumsi BBMnya sendiri setara dengan mobil LCGC yakni 1:21 pada jalan sepi dan mulus. Mitsubishi Mirage memiliki tenaga maksimum 77 Hp dan torsi 100 Nm cukup untuk perkotaan didukung dimensinya yang kecil dan bobotnya ringan.

Mitsubishi mirage tersedia dalam pilihan transmisi manual dan matic (CVT), untuk sistem transmisi manual mirage seperti pada mobil-mobil manual lain, sedangkan transmisi CVTnya pihak mitsubishi memberikan satu posisi tuas (gigi) dimana fungsinya adalah untuk "engine brake".
Bisa dikatakan Mirage transmisi maticnya unik karena memiliki engine brake, yang mana pada tuas transmisi bertuliskan "B" atau kependekan "brake". Nah engine brake ini sangat penting gunanya untuk melewati jalanan menurun agar rem kaki tidak bekerja terus menerus, jika rem kaki bekerja terus menerus maka sistem rem mobil bisa kepanasan dan blong.
Kekurangan mobil matic pada umumnya adalah engine brake yang sangat buruk dibanding transmisi manual, nah disinilah kelebihan mirage matic ini yang dilengkapi dengan sistem engine brake.
Penggunaannya pengemudi cukup memindahkan tus transmisi ke posisi "B" saat melewati turunan maka mesin akan menghambat laju mobil, meskipun turunan panjang tidak masalah memakai gigi B ini.
Penggunaan gigi B ini sebenarnya juga bisa diaplikasikan untuk jalan menanjak agar mendapatkan gear yang enteng (mudah menanjak), cara kerjanya dengan membatasi pulley penggerak CVT pada rentang rendah sehingga putaran mesin terjaga pada range medium.

Analoginya jika pada mobil manual "B" ini untuk menjaga agar mobil tetap pada gigi 1-2-3 saja (tidak ke 4 dan 5). Pada transmisi CVT lain saat melewati turunan rpm mesin akan turun ke rendah dan mobil nyelonong turun, dengan pengaplikasian transmisi B pada mirage ini mesin akan tetap pada RPM medium sehingga mobil tidak kehilangan hubungan dengan mesin (sebagai penghambat laju) tidak lagi nyelonong di jalan turun.

Sebenarnya pemakaian tuas transmisi B pada mirage ini sudah dari tahun-tahun sebelumnya akan tetapi hanya terbatas pada mirage varian tertinggi, nah untuk saat ini semua varian mirage dikeli fitur ini, jadi lebih aman saat perjalanan menuju dan dari daerah pegunungan seperti ke puncak bogor. atau tanjakan/ turunan lain.

Learn more »